汽車原子灰在汽車修理業和汽車制造業中被廣泛使用。不管是因事故受損的車體，還是汽車制造過程中因模具問題、運輸問題或焊接變形而造成的車體表面缺陷，一般都要使用汽車原子灰進行修補填平，然后再經中途、面漆等工藝，使整車外觀達到工藝要求。它的問世，讓一度落后的汽車鈑金修理業實現了跨時代的飛躍。因而對汽車原子灰的優劣進行評判選擇，不論對汽車制造業還是對汽車修理業都是非常重要的。下面原子灰廠家就來教你如何簡單判斷汽車原子灰質量：

  2.通過樣板試驗看固化程度
  樣板可選用與本單位所需刮涂原子灰材料一致的基材進行刮涂，刮涂時要有意識地使其厚薄不均，薄的地方要做到似有似無的程度。然后觀察厚薄處的固化是否一致，如果一致，則為優質產品，反之該產品則有嚴重的質量問題。

  3.刮樣板檢查附著力
  樣板可選用與本單位所需刮涂原子灰材料一致的基材進行刮涂，常溫下干燥24小時，烘烤應與烤漆房同條件，干燥后進行破壞性彎曲試驗。將樣板對折，使原子灰層脫落，觀察底材表面的殘灰狀況。若底材表面殘留少量的原子灰比較粗糙且分布均勻，說明原子灰附著力佳；若底材表面殘留的原子灰極少，底材表面較光滑，說明原子灰附著力差。只有采用附著力好的原子灰，刮涂后的質量才有保證。

  4.刮樣板檢查吸水性
  在涂有底漆的樣板上，制備0.5mm厚的原子灰膜，按規定時間干燥后，將試板的下半部分浸入水中24小時。觀察吸水線高出水平面多少。如果不超過1mm，無膨脹和軟化現象，則為優質；吸水線不超過1mm，硬度無明顯降低，用指甲對浸水面施加約10N的力，指甲痕深度不得超過未浸水面上深度的一倍；用手指推移原子灰層，不動為良好，反之就不理想了。

  目前市場上出售的汽車原子灰品種繁多，各品牌的企業標準接近，單從標準和檢測報告來看，不容易區別各品牌質量的優劣。以上便是原子灰廠家介紹的幾項除質量標準規定的項目外，可簡要判斷汽車原子灰優劣的方法，希望能幫助您選擇適合自己使用的優質產品。